Autos Tuning

autos tuning

Autos

autos

1955 Ford Pickup COE Classic Muscle Car For Sale In Mi Vanguard Motor Sales

1955 Ford Pickup COE Classic Muscle Car for Sale in Mi Vanguard Motor Sales

. If Red Light Is On, It's Not In Overdrive Set At Manual or Leave in Auto 1987 GM C-30 1 Ton Chevy Frame Electric Brakes. Display is Under Dash

W1TV AUTOS

W1TV AUTOS

W1TV AUTOS

Classic Custom Car Show Muscle Car Auto Racing

Classic Custom Car Show Muscle Car Auto Racing

A Day at the classic car show. Some home video footage of classic muscle cars cruising around the OC Fairgrounds. Revving their engines and

Car Lightning - Top Gear - BBC Autos

Car Lightning - Top Gear - BBC autos

The Top Gear team wonder what it would be like if you were struck by lightning while in your car. Richard Hammond finds out! Don't forget to click

Top Gear

Top Gear

The home of ambitious stunts, the world's fastest supercars, power laps,...

Autos Tuning 2010

autos tuning 2010

whaa megas autos !! les dejo unos autitos XD

Autos Modificados

autos modificados

Boas Festas

Olá você que acompanha o Blog Carburado, só voltei para avisar que estou de férias, e semana que vem viajo.

Esta semana mesmo estando perto do computador estou aproveitando para fazer o Checklist, por isso não postei quase nada. Estou também preparando um novo layout para o Carburado, este que será mais leve e de fácil navegação, com posts resumidos na pagina principal e links mais a acessíveis.

E não esqueça! Se for dirigir não beba, não quero perder nenhum de vocês. Não esqueçam de fazer um checklist antes de pegar a estrada, verifique a água, o óleo, se seu carro tiver ar condicionado, verifique o filtro, não esqueça também dos pneus.

Desejo a vocês um feliz natal e um prospero ano novo. O Blog Carburado volta em 2012 com um novo layout, noticias automotivas e muitas dicas.

Um abraço,

Rodrigo

Recall do Nissan Sentra

A Nissan do Brasil, com intenção de zelar pela segurança de seus clientes, anuncia a convocação de 2.984 proprietários do Nissan Sentra 2010/2011, fabricados entre 11 e 22 de maio de 2010 e entre 8 de julho e 25 de outubro de 2010. O objetivo da campanha é a substituição do conector do terminal da bateria das unidades com numeração de chassis entre 3N1AB6AD0BL600545 e 3N1AB6AD3BL636990.

Recentemente foi detectado que o revestimento impróprio do parafuso do terminal da bateria pode causar uma queda de tensão, podendo danificar o Módulo de Controle Eletrônico (ECM) e, em casos raros, causar pane no motor, impedindo que ele seja novamente ligado.

A convocação visa à substituição do conector do terminal da bateria. O serviço deve ser agendado em qualquer concessionária da marca, a partir do dia 19 de dezembro de 2011. Os clientes não terão qualquer custo.

Além da campanha nos principais meios de comunicação, como TV, rádio e jornais do país, todos os proprietários com veículos envolvidos neste recall serão contatados pela empresa por meio de carta. Eles poderão obter mais informações por meio do Serviço de Atendimento ao Cliente, pelo telefone 0800 0111090 ou pelo site www.nissan.com.br.

Nissan GTR Car Review - Top Gear - BBC Autos

Nissan GTR car review - Top Gear - BBC autos

Jeremy Clarkson visits the Fuji race circuit in Japan to review the car that is faster than the bullet train, the Nissan GTR. Includes The Stig's

Choques De Autos Excelentes!!!

choques de autos excelentes!!!

un video de accion

Lustige Autos

Lustige Autos

Recall do Chevrolet Cobalt

O Chevrolet Cobalt mal chegou e já sofre seu primeiro Recall. A General Motors convoca os proprietários do Cobalt, que foi lançado no mês passado, para recall do pedal de freio, ele pode não funcionar, anulando a ação de frenagem e podendo causar assim um acidente.

Os carros envolvidos tem chassi de CB163616 a CB216594. Para maiores informações a GM coloca a disposição do consumidor o telefone 0800 707 4200 e o site da marca www.chevrolet.com.br.

Rhys Millen Rouba Genesis Coupe em curta metragem da Hyundai

Lembram de Rhys Millen, o cara que fez drift na Serra do Rio do Rastro, se não lembra clique AQUI e AQUI. Pois é, ele voltou e agora participa de um curta metragem da Hyundai. Neste curta Rhys Millen entra na antiga fabrica da Hyundai rouba um Genesis Coupe (na verdade seu carro de drift) e foge no meio da fabrica (que será demolida em breve) fazendo drift para fugir dos guardas.

Fotos do novo Mercedes SL

A Mercedes-Benz revelou as fotos da novíssima Mercedes SL, sua estréia será em janeiro no Salão Automóvel de Detroit. Esta é a sexta geração e tem plataforma inteiramente nova, mas continua com as características que fizeram sucesso.

O Mercedes SL terá motores V6 e V8 como seu antecessor e capota de metal que é recolhida em apenas 20 segundos.

Veja as fotos do novo Mercedes SL.

Gol, Voyage e SpaceFox agora com airbag e ABS de série

Assim como a Fiat a Volkswagen também começa a incluir em seus carros airbag e ABS de série, e não é porque ele começaram a ficar generosos de uma hora para outra, este itens serão incluídos devido a nova lei que determina que um percentual de carros que rodam no Brasil devem ter estes itens de segurança até 2014.

As versões que receberão os itens de série serão as versões top. O Gol 1.6 Power, Gol Rallye e Gol I-Motion, Voyage 1.6 I-Motion, Voyage Comfortilne e SpaceFox 1.6 Trend.

Drift com carros controle remoto

Já vimos por aqui drift com carros, com caminhões e até com motos. E não poderia faltar o drift com carros controle remoto, os RC drift.

Que o pessoal do Japão gosta muito de drift a gente sabe, mas que gostam tanto a ponto de fazer drift com carrinhos controle remoto a gente não sabia, bom pelo menos eu. A habilidade do cara dos vídeos abaixo é tanta que parece ser mentira que é é possível fazer isso com um carrinho deste tamanho.

Ele usa nos vídeos um Nissan 350Z RC endiabrado.

Qual a distância ideal entre os veículos?

A maior parte dos acidentes de trânsito é fruto de falha humana. Para evitá-los, Janete Bloise, coordenadora de projetos especiais do Detran-RJ, recomenda mais atenção dos motoristas, manutenção preventiva e responsabilidade de todos os gestores do trânsito para manter a via bem sinalizada e em boa conservação.

“Para evitar um acidente, o ideal é que o motorista se mantenha no limite máximo da velocidade permitida na via”, diz Janete. Já condutores que preferem dirigir devagar devem se manter até 50% da velocidade máxima da via.

Em dias chuvosos, a dica é reduzir a velocidade, se manter dentro dos limites e sempre a uma distância segura. “A cada 20 km/h, o motorista deve sempre manter a distância de um veículo. Desta forma, a 60 Km/h, a distância do carro da frente deve ser de três veículos”, exemplifica Janete.

Se houver necessidade de parar no acostamento, outra dica é nunca descer pelo lado da via e jamais dar as costas ao tráfego de veículos.

Fonte

Cuidados com os pneus - calibragem dos pneus

Toda a tecnologia implantada no desenvolvimento de um pneu pode ser comprometida se ele não for calibrado. Se as condições de pressão não forem adequadas, além de comprometer a segurança do veículo — a estabilidade diminui e o condutor perde a capacidade de manejo — o carro consumirá mais combustível. Por isso, é muito importante a manutenção constante dos pneus.

“Se o carro roda com 30 libras, e você deixa com 20% a menos, na cidade pode nem perceber, mas na estrada faz uma enorme diferença. Aqueles 3% de economia de combustível que se consegue com o desenvolvimento de pneus com baixa resistência ao rolamento se perdem. Além disso, o pneu perde até 30% de vida útil e a segurança fica comprometida”, afirma o gerente de marketing de produto de pneus de passeio e caminhonete da Michelin América do Sul, Renato Silva.

A recomendação dos especialistas é que a calibragem seja feita a cada quinze dias, inclusive do estepe. O ideal é calibrar o pneu quando ele estiver frio. “Pode parecer exagero, mas é muito importante a manutenção da pressão. Vários fatores podem causar a perda de pressão, como furos, um prego que ficou no furo, uma válvula que não funciona direito, uma roda amassada etc. Isso compromete a performance do pneu”, destaca o diretor de pesquisa e desenvolvimento da Pirelli, Roberto Falkenstein.

Sobre o nível de pressão, Falkenstein ressalta que se deve seguir as recomendações especificadas no manual do carro. “Essa calibragem ideal é buscada em testes e é a que permite obter o melhor equilíbrio”, afirma o diretor da Pirelli.

O excesso de pressão também é prejudicial. De acordo com o gerente de produtos e serviços técnicos da Continental Pneus, Gilberto Viviani, nesse caso, o pneu tem contato com o solo apenas por meio da parte central da banda de rodagem e se desgasta com muito mais rapidez. As distâncias de frenagem também são maiores.


Fonte

Nissan Leaf integra posto do futuro da Petrobrás

O Nissan LEAF, primeiro veículo 100% elétrico produzido em larga escala no mundo, é um dos protagonistas do projeto Posto do Futuro Petrobras, que foi inaugurado hoje (13), na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro (RJ). Fruto de uma parceria entre a Petrobras e a Intel, o Posto do Futuro reúne as mais novas tecnologias em interatividade com o consumidor, eficiência energética e sustentabilidade ambiental aplicadas às atividades de abastecimento, conveniência e outros serviços agregados ao varejo em postos de serviços.

Lançado em 2010, o Nissan LEAF é um marco na história da indústria automobilística mundial e é resultado da incorporação da visão inovadora da Nissan em relação ao futuro e a décadas de investimentos e pesquisas. É um carro que comporta confortavelmente cinco passageiros e atende a todos os requisitos de um carro comum à combustão.

Alimentado por baterias de íons de lítio, o Nissan LEAF tem autonomia de 160 quilômetros com uma única carga (de acordo com a US EPA City Cicle), capaz de se recarregar completamente em 8 horas, em uma tomada de 220 volts, ou ainda de ter 80% de carga em apenas 30 minutos, utilizando um carregador de 400 volts. É um “carro de verdade”, que não emite poluentes, produzido a partir de 99% de materiais recicláveis, acessível e com autonomia de carga suficiente para as necessidades urbanas.

Comercializado no Japão, Estados Unidos e em países da Europa, o Nissan LEAF é produzido na fábrica da Nissan em Oppama, no Japão. Nos Estados Unidos, por exemplo, o Nissan LEAF é comercializado por USS 32.700, sem contar os descontos proporcionados pelo governo local que está incentivando o carro elétrico tanto para a indústria quanto para o mercado. Até o final de 2012, ele será feito também na fábrica de Smyrna, Tennessee (EUA), e na usina de Sunderland, no Reino Unido, até o início de 2013.

Além de quebrar conceitos e promover uma nova alternativa de mobilidade adequada à eficiência energética e sustentabilidade ambiental, o Nissan LEAF já conquistou reconhecimento com inúmeras premiações mundiais, como ‘Carro do Ano 2011’ nos EUA, durante o Salão do Automóvel de Nova Iorque; ‘Carro Europeu do Ano 2011’; ‘Top Safety 2011’, concedido pelo Instituto Americano de Segurança nas Estradas (Insurence Institute for Highway Safety – IIHS); e ‘Carro do Ano 2011’ no Japão, entregue durante o Tokyo Auto Show neste mês de dezembro.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO VEÍCULO ELÉTRICO
· Estudos demonstram que a autonomia de 160 quilômetros do Nissan LEAF atende mais de 90% dos motoristas em necessidades médias de condução em perímetros urbanos;

· A eficiência de um motor elétrico é muito maior do que um motor de combustão interna (um carro elétrico pode conduzir cerca de 60 km com a energia equivalente a 1 litro de gasolina), um impacto enorme sobre o consumo de energia;

· O custo financeiro de recarga da bateria do Nissan LEAF, 100% elétrico, equivale a 1/3 do consumo de combustível de um carro com motor à combustão, de características semelhantes (hatch);

· As baterias de íon de lítio utilizadas nos carros elétricos da Nissan contam com pequena quantidade de lítio. São necessários 4 kg de lítio para 300 kg de baterias, uma relação muito eficaz em comparação a outras tecnologias. As baterias Bollore, de metal de lítio polímero, por exemplo, consomem 40 kg de lítio para cada 300 kg de bateria;

· Estimativas indicam que os recursos mundiais de lítio estão na ordem de 11 para 14 milhões de toneladas. O mercado de veículos elétricos deve chegar em torno de 10 milhões de unidades até 2020. Considerando que cada veículo elétrico exige 4 kg de lítio, o consumo será de cerca de 40.000 toneladas por ano. Ou seja, há estoque de manufatura para 350 anos ou mais, considerando que as baterias sejam ainda mais eficientes no futuro;

· Além de zero emissão de CO², o Nissan LEAF utiliza, no momento da frenagem, a inércia do movimento das rodas para regenerar energia para a bateria por meio do próprio movimento do motor, que nesse momento passa a ter a função de gerador;

· Os veículos elétricos contribuem para minimizar a poluição sonora, demonstrando o potencial da qualidade de vida além do conceito de emissão zero e da independência de fontes tradicionais de energia;

NISSAN LEAF NO BRASIL
Como forma de propagar sua visão holística de implantação do carro elétrico para grandes massas, a Nissan trouxe ao Brasil o Nissan LEAF, que pode ser conhecido e dirigido pelos brasileiros por meio do Nissan Inova Show, ação itinerante promovida pela marca para apresentar sua gama de veículos que entregam Inovação Japonesa para Todos. Além de disponibilizar o carro 100% elétrico, o projeto apresenta o conceito de inovação e DNA Japonês da Nissan aplicados em todos os modelos disponíveis no mercado brasileiro, como os recentes lançamentos Nissan March e Nissan Versa.

POSTO DO FUTURO
O projeto do Posto do Futuro envolve modernos sistemas de eficiência energética e sustentabilidade ambiental. Entre eles, temporizadores mecânicos em torneiras, uso de água de chuva para rega, limpeza de pisos e lavagem de carros e reciclagem da água de lavagem de veículos, que podem reduzir o consumo de água do posto em 50%. O chamado “telhado branco”, o uso de iluminação zenital, de indução magnética e de leds também apontam para uma redução expressiva do consumo total de energia.

A energia solar é outra atração no Posto do Futuro, utilizada para dois propósitos: numa estação para carga de veículos elétricos e no aquecimento de água para lavagem de veículos, o que reduz o uso de produtos químicos e volume de enxágüe em até 10%.

A energia eólica também está presente. Acumulada em baterias, ela alimenta as lâmpadas de leds da iluminação de emergência das entradas da pista de abastecimento.

A Cisco participa da iniciativa com o fornecimento de servidores, equipamentos de rede, infra-estrutura de wireless e tablets; a GE está presente no equipamento de carga de veículos elétricos e nas bombas de combustível com mídia digital e sistema de automação.



Texto e fotos Nissan

Koenigsegg Agera R vs Ferrari 458 Italia

Você acha a Ferrari 458 rápida? Dá uma conferida então no “pau” que ela levou do Koenigsegg Agera R.

Dodge Dart esta de volta

A Dodge nos deu o gostinho de apreciar algumas fotos do novo Dart, que será apresentado oficialmente no Salão de Detroit que acontece em janeiro.

O Datr 2013 usará a base do Alfa Romeo Giulietta, pois a Alfa Romeo pertence a Fiat que por sua vez é dona da Chrysler que faz parte do grupo Dodge. E terá três opções de motores o 2.0 16V Tigershark, o 1.4 16V MultiAir (o mesmo do Fiat 500) e o 2.4 16V MultiAir, ou seja nada que lembre os antigos V8, afinal são tempos de aquecimento global.

Ele terá 12 opções de cores para o exterior e 14 cores para o interior e ainda 6 modelos de rodas. O Dart ainda terá a disposição kits de customização desenvolvidos pela MOPAR. O novo Dart traz de série 10 airbags, sensores de estacionamento e detector de pontos cegos.

Confira as fotos do Dodge Datr 2013:

Carros

carros

Imagenes De Autos

Imagenes De Autos

Recorde de distância com um carro movido a Coca Diet + Mentos

Há um tempo era muito comum testes feitos com a mistura Coca Diet + Mentos, agora Fritz Grobe e Stephen Voltz resolveram criar um carro movido a mistura explosiva da Coca Diet e Mentos. A distância que segundo eles é recorde foi de 239 pés, cerca de 73 metros.

Confira o vídeo da “quebra” de recorde.

Ronn Unveils Hybrid Supercar

Ronn Unveils Hybrid Supercar

De Pantalla De Autos

de pantalla de autos

Autos Trader

Autos Trader

XRE 300 modelo 2012 em novas cores

Apresentada em 2009 a XRE 300 foi eleito bicampeão no Prêmio Moto do Ano 2012, na categoria Trail, promovida pela Revista Duas Rodas.

A receita de sucesso da XRE 300 está em suas linhas agressivas e modernas que transmitem sofisticação e imponência. Seu design é diferenciado e é reforçado pelo visual “adventure”. Na dianteira, recebe farol multi-refletor em policarbonato de 60/55W, oferecendo excelente visibilidade noturna. Possui carenagem com acabamento preto texturizado que garante grande resistência a riscos. Já o paralama principal é integrado à carenagem do farol e aos defletores, transmitindo a sensação de força e robustez.

Na traseira, o conjunto óptico é formado por lanterna e sinalizadores independentes, suporte de placa alto e alças em alumínio integradas ao bagageiro em nylon de alta resistência. Este item proporciona conforto e segurança para o garupa.

A XRE 300 conta com um painel completo e totalmente digital. Está integrado à carenagem do farol e traz marcador de combustível, tacômetro, velocímetro, hodômetro total e parcial, além de luzes-espia da injeção eletrônica, piscas, farol alto e neutro.

Equipada com motor 291,6 cm3, DOHC (Double Over Head Camshaft), monocilíndrico, quatro tempos, arrefecido a ar, radiador de óleo, injeção eletrônica PGM-FI, a XRE 300 desenvolve potência máxima de 26,1 cv a 7.500 rpm e torque de 2,81 kgf.m a 6.000 rpm.

O modelo possui ainda câmbio de cinco velocidades, com escalonamento que permite o aproveitamento da potência e do torque, exigindo menos trocas de marchas. É equipado com partida elétrica, tanque de combustível com capacidade para 12,4 litros (reserva de 2,3 litros) e bateria selada, isenta de manutenção periódica.

Do tipo semi-duplo, o chassi oferece agilidade e fácil pilotagem, além de comportamento mais estável em qualquer situação. Além disso, sua ergonomia é garantida pelo assento em dois níveis, privilegiando o conforto e proporcionando ótimo encaixe das pernas junto ao tanque.
A suspensão traseira mono-amortecida do tipo Pro-link e balança de alumínio, proporcionam uma pilotagem macia e agradável em todas as situações. Já a dianteira é do tipo garfo telescópio de longo curso, e assegura elevada capacidade de absorção de impactos, robustez e resistência a torções.
Na versão Standard, recebe freio dianteiro a disco, com 256 mm de diâmetro e cáliper de duplo pistão, e o traseiro também a disco, com 220 mm de diâmetro de pistão simples. Já a versão com C-ABS, reúne os benefícios do ABS (Anti-lock Brake System) e do CBS (Combined Brake System). O sistema conta com sensores de velocidade das rodas dianteira e traseira, um módulo de controle que processa as informações fornecidas por estes sensores, cáliper de três pistões na dianteira, freio a disco na traseira e luz de advertência do funcionamento no painel.

A motocicleta conta também com o Sistema Honda de Proteção, composto por shutter-key (fechadura adicional acionada com chave sextavada e combinações magnéticas) e comb-lock (trava do guidão combinada à chave de ignição).

Disponível nas cores azul metálica, verde metálica e vermelha metálica, o modelo 2012 da XRE 300 tem preço público sugerido de R$ 12.890,00 (versão Standard), e R$ 15.390,00 (versão C-ABS). Os valores têm como base o Estado de São Paulo, sem despesas com frete e seguro.

De Autos Tuning: Ultimo Modelo

de autos tuning: ultimo modelo